だらだらと骨になる前に

Brand-Xの激安フレーム購入 Wiggleで販売しているbrand-xの激安ロードフレームを購入。オランダからはるばる送られてきたようだ。  フラジャイル！ brand-Xのロゴ  フレームと…  フロントフォークがセット！  このフレーム、「RD-01」という名前なのだが、どうもウッカリさんがマウンテンフレームの「HT-01」のデカールを貼っちまったらしく、通常よりも値引きされて更に激安になっているのである。  フォークはちゃんとRD-01のデカール。  なんかヘッドに落書きがある。you?  基本的にはOUTFEELの部品を流用し、コストを抑えてクロスバイク風にする計画だったが、いろいろサイズが違ったので追加購入することに。 シートポスト周り シートクランプはシートポストの太さが違ったので流用できず。 こちらのシートポストとシートクランプを使用。 シートクランプは34.9㎜。 シートポストは31.9㎜だった。 相変わらずBBを外すのに一苦労 スクエアテーパーのBBを流用しようとするが、死ぬほど固着しており外すのに一苦労。そういえば1年ほど前に外そうとして諦めたことがあったことを今更思い出す。 CRE-556浸透作戦と秘密兵器ステンレスパイプでモンキーレンチを延長してテコの原理で何とか外す！パイプが若干曲がったよ…。 やはり中が錆びていた。  何とか抜けた後のBB。謎の中国製。パークリで洗浄後、そのまま流用。 ヘッドパーツ周り＆下玉押しで苦労する ヘッドパーツを抜いて部品抽出。 とりあえずヘッドパーツ周りをはめてみてそれなりにOKそうだったが…これってインテグラルヘッドじゃん！と思い至り、パーツを変更することに。 下玉押しをはめたのが裏目に出る…。    ヘッドパーツをTANGEのシールドベアリングの物に変更。角度は45度で大丈夫。  一回はめた下玉押しを外すのに苦戦して塗装をはがしてしまう…orz。元々の塗装は綺麗なのでご安心を。（後でタッチアップペンで目立たなくした。）...

スピンバイクにビンディングペダルを装着 スピンバイクを買って、ママチャリのペダルを付けていたのだが、やっぱり固定されてるほうが漕ぎやすいよなぁとは思っていた。 普段使っているビンディングペダルがシマノのSPDペダルで、お家にはロード買ったときについてきたSPD-SLペダルが余っているので、SPD-SLのシューズを買おうかなぁと思っていたところ、近所のスポーツ用品店でクリッカーのペダルが投げ売りされているのを発見。 購入したのはPD-T400。 CLICK'R クリッカーとは クリッカーはSPDペダルを初心者用に外れやすくしたビンディングペダルで、固定されているとイザというときにペダルから足が離れないのではないかという恐怖心を軽減するために開発されたものである。 形状はSPD同じなので、すでにSPDペダルを使っているのであればシューズはそのまま使える。 シューズにつけるSPDの金具。写真の金具はシングルモードのクリート（ SM-SH51） 。買ったクリッカーにはマルチモードのクリート（ SM-SH56 ）がついていた。 シングルモードがかかとを外側にひねった場合のみ外れるタイプで、マルチはいろんな方向にひねって外せるタイプ。 マルチは使わずに、もともとのシングルモードのクリートを使用する。 装着後の写真 装着は15㎜のレンチで元のペダルを外して、固着防止にグリスをボルト部に付けてはめるだけ。自転車の左ペダルは逆ネジなので注意。 シューズを装着してみる。普通のSPDペダルでこれやると外すのむつかしいけどクリッカーだと手の力で十分外せる感じ。 使ってみての感想 まだあんまり乗ってないけど、足はしっかり固定されるようになったので使いやすい感じである。標準のベルトで固定するペダルよりは気軽に使えるかな。 ただ、シューズが外履きでつかっているやつなので、家用の安いSPDシューズを買ってもいいかなと考え中。 今使っているシューズはこれ（SH-MT500MR）。赤好きやねん。 自転車から降りて歩くことが多いならSPD、ロード漕ぎまくって歩くことない人はSPD－SLを使えばいいと思う。

家で自転車に乗りたくなる 自転車に乗り始めて、今まで運動する習慣がなかったことを実感した。 毎日自転車に乗ればよい訳だが、平日は仕事しているし、基本的には引きこもり人間なので、できれば家から出たくない←。 …じゃあ家でこげればいいんじゃね？と思い、家で自転車に乗る方法を検討してみた。 ローラーかエアロバイクかスピンバイクか 家で自転車に乗る方法としては、実際に自転車を室内で乗るローラー台か、自転車の代わりとなるエアロバイクかスピンバイクが挙げられる。 ローラー台は音が気になるという話をよく見るので、「エアロバイクかなぁ」と思っていたら、最近はスピンバイクなるものがあるというので調べてみた。 スピンバイクは、重い金属の円盤を回すもので、この円盤にフェルト生地を押し付けて荷重を調整できるもの。エアロバイクは磁石で負荷をかける方式だが、発熱を伴うので30分以上連続しての使用はできないらしい。 その点、スピンバイクだと時間の縛りなく、延々と乗ることが可能。 これはスピンバイクだなと決断。 どのスピンバイクにするか スピンバイク選定で気にしたのは下記の3点 音は静かか(チェーン駆動orベルト駆動) 円盤にカバーが必要か否か サドル、ペダルが交換できるか 1は音漏れで有名な大〇〇宅の２階に住んでいるので、可能な限り静かな方がよい。ベルト駆動のものなら回すときに大きな音はしない。 ２については、現在独身一人暮らしなのであまり気にする必要はないのだが、スピンバイクなんて重くてデカいものそうそう買い替えないので、子供やペットが生活に登場した場合の安全性を考慮して、円盤にカバーが付いているタイプを選ぶことに。 ３については、より自転車に近づけたくなった場合のために、SPD用のペダルなどに交換でき、汎用的な自転車サドルが使えるものにしたい。 ALINCO BK1600を購入 上記の２の時点で、安いスピンバイクのデファクトスタンダードであるハイガー産業さんの製品は対象外となってしまう。 ネット上の記事やレビューが少なくて不安だったが、３条件を満たすALINCOさんのBK1600を買ってみた。 (ALINCOさんは俺になんかくれてもいいよ←) 本体がかなり重い(40kg超)ので、エレベータ...